Pozvánka na 19.slet POTK, 19.-27.5.2012 LKJH

[Tomáš Mezera]

Letos je slet POTK vybrán vyjímečně v jarním termínu 19 až 27.května 2012 a to na letišti v Jindřichově Hradci.
Podle předběžného zájmu to vypadá na poněkud odlišnou skladbu letadel, zájem zúčastnit se projevili naši členové POTK vlastnící laminátové kluzáky, i když jsou to dnes de facto taktéž již old timery. myslím, že taková iniciativa není na škodu, ostatně slet byl vždy hlavně setkání členů POTK v příjemném plachtařském prostředí a není důležité zda na sletu bude více kluzáků dřevěné či již modernější konstrukce.
Slet je samozřejmě otevřen i nečlenům POTK, hostům, samozřejmě rozhodující je to v případě naplnění kapacit letiště v JH.
Proto prosím pokud máte zájem přihlaste se na můj email tomas.mezera@gmail.com a uveďte své nacionálie, kluzák, dobu pobytu a vaše požadavky na ubytování a případné hangárování.

Vítězná nabídka AK Jindřichův Hradec :
Aeroklub Jindřichův Hradec nabízí možnost konání sletu Plachtarského oldtimer klubu na letišti v Jindřichove Hradci.
Letiště má dobře odvodněnou travnatou i zpevněnou VPD, vzdálenost od města je cca 1 km. V okolí je dobrá možnost pro vyžití jak pilotu, tak jejich rodinných příslušníků (napr. aquapark, parní vláček Českou Kanadou, síť příjemných cyklotras, zámek Jindřichův Hradec, Červená Lhota, letecké muzeum v Deštné atd.) – viz napr. http://www.letistejh.cz
K dispozici jsou ubytovací kapacity pro 15-20 osob, nové sociální zázemí, učebna, kuchyňka a letištní klub s vlastní kuchyní, personálem a venkovním posezením buď v zahrádce nebo pod pergolou. Celodenní stravování je možné zajistit přímo na letišti.
Hangárovat lze bežně jen omezený počet letadel, odhadem 4-5 větroňů, v případe zájmu můžeme po domluvě do hangáru umístit vetroňů i více (cca 10-12). Na ploše letiště lze postavit stany, obytné přívěsy atd. a zajistit jejich napojení na elektřinu.
Službu AFIS, vlečný letoun (Z-226 MS, L-60S) vč. vlekaře ev. naviják (H-2, H-4) lze zajistit podle vašich požadavku.
Nabízené ceny jsou:
Ubytování vbudove AK(vc. povlečení) 100,-Kc/os.den
Ubytování vbudove AK(bezpovlečení) 60,-Kc/os.den
Stan, obytný příves 30,-Kc/os.den
Hangárování 40,-Kc/den
Aerovlek 60,-Kc/min
Navijákový start 40,-Kc

[Tomáš Mezera]

k 21.3. přihlášeno na slet POTK :
Z 24, Z 25, VT 425, 3x VT116, Ka 6, 3x VSO 10, Phoebus, ASW 15, ASW 19, Cirrus, Kestrel, Nimbus.
Chtělo by to více "dříví"

[Josef Mezera]

V sobotu 19. 5. létali s Bergfalkem pouze místní Hradečáci. Ostatní účastníci sletu byli dílem po výletech v okolí, dílem ještě na cestě. Prasklá pružnice ranského Patrana - dvouhodinová oprava na dálnici
V neděli 20. 5. - větrné počasí s minimem termiky, odpoledne 10 aerovleků s časy od 17 minut do 2 hod. 20 minut při místním létání.
Na slet dorazilo 15 větroňů z Česka, Rakouska a Švýcarska.

[Jiřina]

Ahoj všem do LKJH !
Díky, Goléme, za zpravodajství a doufám, že vydržíš. Budeme vděční, když se dovíme, jak se vám tam daří a uvidíme pár fotek. LKJH nemá webkameru, ale má hezké stránky na FB, tak snad i tam se objeví pár fotek apod.
Moc všechny pozdravujeme, pohráváme si s myšlenkou přijet alespoň na otočku se na vás podívat....

[Josef Mezera]

Pondělí 21. 5.
Dopoledne jsme před hangárem smontovali žlutého Krajánka OK-8193. Dorazili POTKani z Hronova. Opět silný vítr kolmo na dráhu a předpoklad dalšího vývoje počasí nás tedy "vyhnal" na výlet: Deštná - Letecké muzeum Klubu historie letectví z Jindřichova Hradce (http://www.leteckemuzeum.destna.cz) a návštěva Provaznického muzea , stavili jsme se i u zámku Červená Lhota. Odtud vyrazili po turistické trase pohybuchtiví ranští "mlaďoši" zpět na základnu pěšky .
Poznámka jen tak mimochodem - v letištní hospodě perfektně vaří
Úterý 22. 5.
Zatímco je Česko v pěkném plachtařském počasí, jižní pohraničí ovlivňuje od JV přecházející fronta. Je tedy vyhlášen další "výletový den". Dopoledne J. H. zámek, odpoledne výjezd úzkokolejnou železnicí do Bystřice a zpět.

[Josef Mezera]

Středa 23. 5.
Tak dnes konečně „lať“. Předpověď počasí byla sice trochu optimističtější a ráno si „plastoňoví“ účastníci POTK sletu museli své od večera připravené trasy o dost zkrátit, přesto se letěly i docela slušné přelety. Opět byly dnes s počasím jižní Čechy trochu hůř než zbytek ČR. Z „dřeváků“ zabodoval Luboš Stibůrek stovkou návratem na Orlíku (viz http://www.potk.cz/index.php?iid=vgpc). Jeho dvě fotky Jindřichova Hradce a Tábora jsou pak dole přiloženy. Celkem dnes 25 aerovleků, lety od 12 minut po 6 hodin
Jinak včera odjeli Hronováci, dnes ale dorazila další ranská Vosa a ASW-15. Přijeli Karlovaráci s rodinami, takže účast začíná být slušná. Jen to počasí tady na jihu ještě není až tak "ořechové" ...

[Josef Mezera]

Ještě nějaké fotky ze středy od Jirky Leníka

[Josef Mezera]

Čtvrtek 24. 5.
Počasí zhruba jako včera, jen ten vítr jakoby ještě zesílil. Od rána tu byly pracovní návštěvy sdělovacích médií. ČTv, Mladá Fronta, Volo Sportivo (Itálie).
Členskou schůzi POTK odkládáme na pátek večer.
Kumuly dnes lákaly, byly také aktivnější než včera. Navzdory silnému větru se do světa pustily i Šohaje . Naposledy dnes vlekalo Echo z Benešova. Ve větru se snažil (dva vleky) Brigadýr a náhradou za „chcíplou“ dvěstědvacetšestku vytáhli místní i Z-142. Celkem dnes 20 startů + převlek Šohaje V. Černého ze Soběslavi. V poli skončili Sváťa Vítek se šestnáctkou u Tábora a opět ranský Gregory, ten byl tentokrát někde u Zbraslavic.

[Josef Mezera]

Pátek 25. 5.
Vítr sice neutichl, ale počasí nám přeje. Na přelety se tentokrát s „dřeváky“ vydali Luboš Stibůrek s Orlíkem (pol. 192 km), Václav Černý se 125 Šohajem (pol. 124,4 km), Josef Mezera na Šohaji 425 (pol. 149 km), David Jágr na SF27A (pol. 187,5 km) a Pit Hartmann 110 km také se SF27A.
Členská schůze odložena na zítra

[Josef Mezera]

Sobota 26. 5.
Počasí stále skvělé, létáme o stošest, 21 aerovlekových startů, převážně za dvěstědvacetšestkou, ale i za Brigadýrem.
Přelety (viz http://www.potk.cz/index.php?iid=vgpc) : Jan Švarc trojúhelník 113,7 km (rychlostí 46,6 km/h na Orlíku 116), Václav Černý trojúhelník 155 km (38,0 km/h na Šohaji 125), David Jágr trojúhelník 177 km (50,2 km/h na SF-27A), Jan Appeltauer 197 km polygon rychlostí 61,78 km/h na SF-27A a Petr Hanáček polygon 178,9 km (48,7 km/h) s ranským Šohajem 425.